جک دنده ای 1.5 تن RH-4946 رونیکس

در این نوع از جک ها با وجود طراحی مناسب و بهینه جعبه دنده می توان با کم ترین تلاش، جابجایی خوبی را شاهد بود.

 موقعیت قرار گیری بار روی این جک می تواند در بخش سری یا پنجه جک باشد.

 با چرخاندن اهرم، می توان شاهد حرکت نرم و پیوسته در راستای فریم جک بود.

 علاوه بر حفظ موقعیت بار در حالت کار، فشار ترمز محوری توسط خود بار ایجاد می شود که  این فشار متناسب با اندازه بار است.

 با وجود استفاده از اهرم خود قفل شونده و ضد لگد، صدمات احتمالی کاهش می یابد.